BBLW36E
CLÉ À CHOC À BATTERIE POUR APPLICATIONS FERROVIAIRES
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BBLW36E
CLÉ À CHOC À BATTERIE POUR APPLICATIONS FERROVIAIRES
Documentation
Description
CEMBRE T-TYPE BBLW36E incarne la dernière évolution de CEMBRE dans la gamme d'équipements portables à batterie destinés au secteur ferroviaire.
Conçu spécifiquement pour la maintenance de l'infrastructure ferroviaire, ce visseuse à impulsions allie une puissance extraordinaire à une structure incroyablement fine et légère, établissant ainsi une nouvelle référence en matière d'expérience utilisateur pour les opérateurs.
Équipé d'un moteur sans balais à haut rendement énergétique, il développe un couple maximal de 2000 Nm, idéal pour le serrage et le desserrage de vis et de boulons avec des douilles de 1 pouce.
L'inclinaison spéciale de la poignée permet à l'opérateur de maintenir une posture correcte, réduisant ainsi la fatigue et contrant efficacement les vibrations lors d'une utilisation intensive.
Le système 36 V garantit des courants de fonctionnement inférieurs à ceux des systèmes 18 V, ce qui réduit considérablement le risque de surchauffe et prolonge l'autonomie de fonctionnement.
La batterie est logée dans un logement encastré pour la protéger de la poussière et des chocs, avec un système à ressort amortisseur qui préserve les contacts électriques des vibrations constantes.
La couleur et les inserts réfléchissants assurent une visibilité maximale de l'opérateur, une exigence fondamentale pour la sécurité sur les chantiers ferroviaires, en particulier de nuit.
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Conçu spécifiquement pour la maintenance de l'infrastructure ferroviaire, ce visseuse à impulsions allie une puissance extraordinaire à une structure incroyablement fine et légère, établissant ainsi une nouvelle référence en matière d'expérience utilisateur pour les opérateurs.
Équipé d'un moteur sans balais à haut rendement énergétique, il développe un couple maximal de 2000 Nm, idéal pour le serrage et le desserrage de vis et de boulons avec des douilles de 1 pouce.
L'inclinaison spéciale de la poignée permet à l'opérateur de maintenir une posture correcte, réduisant ainsi la fatigue et contrant efficacement les vibrations lors d'une utilisation intensive.
Le système 36 V garantit des courants de fonctionnement inférieurs à ceux des systèmes 18 V, ce qui réduit considérablement le risque de surchauffe et prolonge l'autonomie de fonctionnement.
La batterie est logée dans un logement encastré pour la protéger de la poussière et des chocs, avec un système à ressort amortisseur qui préserve les contacts électriques des vibrations constantes.
La couleur et les inserts réfléchissants assurent une visibilité maximale de l'opérateur, une exigence fondamentale pour la sécurité sur les chantiers ferroviaires, en particulier de nuit.
Caractéristiques
Plage de la température d'utilisation
-20 ÷ 50 °C
Tension d'alimentation
36 V
Couple de serrage maximal
2000 Nm
Dimension de l'élément de serrage
25.4 mm
Alimentation
Moteur électrique (batterie)
Présence de l'afficheur
Oui
Poids net en fonctionnement
8.4 kg
Dimensions
880x460x152 mm
Configuration de fourniture
1 x CB3608L batterie; ASC55-UK chargeur
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